岩土工程施工,地基基礎工程,樁基工程
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施工樁基深基礎和淺基礎的區別

2020-12-30


工程施工樁基深基礎和淺基礎的區別是什麽?

建築工程建設中,經常會看到一些專業名詞,例如深基礎,淺基礎?這兩個詞隻有一字之差,但概念和意義卻是天差地別,今天就跟小編一起來看看什麽叫做深基礎,什麽叫做淺基礎?樁基工程

基礎埋深是指從室外設計地坪至基礎底麵的垂直距離,埋深大於等於5米的基礎稱為深基礎;埋深在0.5米~5米之間的基礎稱為淺基礎,基礎埋深不得淺於0.5米。基礎埋深由其他條件和zui小埋深確定。基礎高度主要由抗衝切要求確定,同時考慮柱縱筋的錨固和其它構造要求。

樁基工程

基礎埋深宜自室外地麵標高算起。在填方整平地區,可自填土地麵標高計算,但填土在上部結構施工後完成時,應從天然地麵標高算起。對於地下室,當采用箱形基礎或筏基時,基礎埋置深度自室外地麵標高算起;當采用獨立基礎或條形基礎時,應從室內地麵標高算起。

注意事項:

在滿足地基穩定和變形要求的前提下,地基宜淺埋,當上層地基的承載力大於下層土時,宜利用上層做持力層。除岩石地基外,基礎埋深不宜小於0.5m。

打樁機是利用衝擊力將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架及附屬設備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導杆(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結構塔架,在其後部設有卷揚機,用以起吊樁和樁錘,樁架前麵有兩根導杆組成的導向架,用以控製打樁方向,使樁按照設計方位準確地貫入地層。

塔架和導向架可以一起偏斜,用以打斜樁。導向架還能沿塔架向下引伸,用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉動,也能移行。打樁機的基本技術參數是衝擊部分重量、衝擊動能和衝擊頻率。樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

落錘打樁機

樁錘是一鋼質重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤後沿導向架自由下落而打樁。

汽錘打樁機

樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而後任其沿錘座的導杆下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下衝擊打樁。上下往複的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效衝擊重量可相對增 大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控製,也可由裝在錘頭一側並隨錘頭升降的凸緣操縱杆自動控製,兩種方式都可以調節汽錘的衝擊行程。

柴油錘打樁機

主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二衝程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫後燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導杆式和筒式。導杆式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導杆升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖杆時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發生燃爆,爆發力向下衝擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導杆墜落時,又開始第 二次衝擊循環。

筒式柴油錘以汽缸作為錘座,並直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導杆,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然後脫鉤往下衝擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。 並進行噴油、爆發、衝擊、換氣等工作過程。

柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必 須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由於反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤衝擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

液壓錘打樁機

以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的衝擊力進行打樁,是一種新型打樁機。


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